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Prueban camión de doble piso para la Ecovía

  • Los camiones permanecen estacionados en los patios de la Estación Talleres. Foto: Juan Antonio Sosa
Juan Carlos Rodríguez
Ante la saturación de las unidades de Ecovía, el Gobierno del Estado analiza resolver el problema "al estilo inglés".

La madrugada de ayer inició pruebas con un camión de doble piso, que podría debutar con pasajeros la próxima semana.

Roberto Russildi, Secretario de Desarrollo Sustentable, dijo que los camiones fabricados por la empresa Wright, con sede en Irlanda del Norte, están bajo análisis al igual que otras dos unidades de un piso de las empresas Mercedes Benz y Volvo.

"Estamos evaluando diferentes marcas de autobuses", señaló, "una alternativa, por la cantidad del traslado de pasajeros y longitudes, son los camiones de dos pisos.

"Seguiremos probando unos días más sin pasaje hasta que ya veamos libre y sin obstáculos la circulación".

Para las pruebas, el Estado movió cables de CFE, modificó la antena del Wi-Fi del camión y ajustó semáforos en las estaciones, entre otras adecuaciones.

"Comenzaremos a probar con usuarios... seguro que ya la próxima semana estaremos subiendo pasaje", aseguró.

El camión modelo StreetDeck Euro 6, mide 10.5 metros de largo, 2.5 metros de ancho y 4.3 metros de alto, y pesa 11 toneladas, sin carga.

Tiene capacidad para 73 pasajeros sentados y 27 parados, aunque estos valores varían dependiendo del modelo.

Las unidades que actualmente dan servicio tienen capacidad para 70 pasajeros.

La Ecovía, que arrancó hace 3 años bajo la operación del consorcio Servicio de Transporte Tecno Ecológico, fue requisada por el Estado en octubre, argumentando incumplimientos y mal servicio.

El Estado alista una nueva concesión mientras los empresarios interpusieron un juicio administrativo para recuperar su inversión.
Hora de publicación: 00:00 hrs.

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