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Impide Ciudad dejar automóvil

  • La carencia de medios de transporte hace que se prefiera usar el auto particular, advierten académicos. Foto: Archivo
Grupo REFORMA
Las condiciones de la Zona Metropolitana de Guadalajara impiden dejar el automóvil.

El uso de los coches es excesivo porque los ciudadanos carecen de otros medios para desplazarse, pues la Ciudad no cuenta con infraestructura adecuada, expresó Adriana Inés Olivares González, académica e investigadora del Centro Universitario de Arte, Arquitectura y Diseño (CUAAD), de la UdeG.

De acuerdo con el Plan Maestro de Movilidad No Motorizada de Guadalajara, del total de los cerca de 10 millones de desplazamientos que se generan al día en la ZMG, 37.4 por ciento se hacen caminando y apenas 2.2 por ciento, en bicicleta.

"Esto significa que prácticamente 40 por ciento de estos desplazamientos se llevan a cabo en medios no motorizados; aún con esta cifra, las condiciones para caminar en la ciudad no son adecuadas, las banquetas tienen problemas de calidad, son interrumpidas por postes o el por comercio ambulante", explicó la investigadora.

La planeación urbana debe prevenir cuestiones como que las zonas habitacionales denominadas "cotos", tengan acceso próximo a los servicios básicos cotidiano.

"Esa sería parte de una solución, con la finalidad de que la gente no tenga que trasladarse a lugares lejanos de su vivienda, así se evitaría el uso de automotores", añadió Olivares.

Es necesario que se hagan los estudios adecuados de planeación urbana que generen cambios en la movilidad de los habitantes, pues hay ciudadanos que preferirían trasladarse de otro modo si la ciudad proporcionara las condiciones para dejar el carro, mencionó.
Hora de publicación: 00:00 hrs.

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Impide Ciudad dejar automóvil

Grupo REFORMA
(03 mayo 2015).-
  • La carencia de medios de transporte hace que se prefiera usar el auto particular, advierten académicos. Foto: Archivo

Las condiciones de la Zona Metropolitana de Guadalajara impiden dejar el automóvil.

El uso de los coches es excesivo porque los ciudadanos carecen de otros medios para desplazarse, pues la Ciudad no cuenta con infraestructura adecuada, expresó Adriana Inés Olivares González, académica e investigadora del Centro Universitario de Arte, Arquitectura y Diseño (CUAAD), de la UdeG.

De acuerdo con el Plan Maestro de Movilidad No Motorizada de Guadalajara, del total de los cerca de 10 millones de desplazamientos que se generan al día en la ZMG, 37.4 por ciento se hacen caminando y apenas 2.2 por ciento, en bicicleta.

"Esto significa que prácticamente 40 por ciento de estos desplazamientos se llevan a cabo en medios no motorizados; aún con esta cifra, las condiciones para caminar en la ciudad no son adecuadas, las banquetas tienen problemas de calidad, son interrumpidas por postes o el por comercio ambulante", explicó la investigadora.

La planeación urbana debe prevenir cuestiones como que las zonas habitacionales denominadas "cotos", tengan acceso próximo a los servicios básicos cotidiano.

"Esa sería parte de una solución, con la finalidad de que la gente no tenga que trasladarse a lugares lejanos de su vivienda, así se evitaría el uso de automotores", añadió Olivares.

Es necesario que se hagan los estudios adecuados de planeación urbana que generen cambios en la movilidad de los habitantes, pues hay ciudadanos que preferirían trasladarse de otro modo si la ciudad proporcionara las condiciones para dejar el carro, mencionó.


Hora de publicación: 00:00 hrs.

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