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No puede hacerse más, dice Movilidad

César Rubio
Aunque no hay alguna norma que prohíba la circulación de ciclistas por el carril exclusivo del Macrobús, para la Secretaría de Movilidad (Semov) no hay mucho qué hacer al respecto que no sean campañas de cultura vial.

"Lo que se tiene que hacer es una campaña de educación vial y estarle diciendo a la población por donde sí y por donde no (puede circular un ciclista)", aseguró Francisco Poe Morales, director general de Seguridad Vial de la Semov.

 

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Descartó además que haya alguna modificación a la Ley de Movilidad y Transporte para multar a ciclistas por este tipo de prácticas.

MURAL publicó ayer que a pesar de que el carril confinado del Macrobús es sólo para que circule dicho transporte público articulado -y eventualmente vehículos de emergencia-, automovilistas, ciclistas, motociclistas, patinadores y hasta corredores utilizan dicho espacio.

Por su parte, Rodolfo Guadalajara, titular del Siteur, dijo que desde 2009 los ciclistas han insistido en usar este andador, y aunque la autoridad ha difundido información sobre el peligro que representa, no ha servido de mucho.

Hora de publicación: 00:00 hrs.

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No puede hacerse más, dice Movilidad

César Rubio
(02 julio 2016).-
  • A pesar de estar prohibida la circulación de automotores por el carril exclusivo del Macrobús, los conductores lo usan. Foto: Raúl Méndez

Aunque no hay alguna norma que prohíba la circulación de ciclistas por el carril exclusivo del Macrobús, para la Secretaría de Movilidad (Semov) no hay mucho qué hacer al respecto que no sean campañas de cultura vial.

"Lo que se tiene que hacer es una campaña de educación vial y estarle diciendo a la población por donde sí y por donde no (puede circular un ciclista)", aseguró Francisco Poe Morales, director general de Seguridad Vial de la Semov.

  Descartó además que haya alguna modificación a la Ley de Movilidad y Transporte para multar a ciclistas por este tipo de prácticas.

MURAL publicó ayer que a pesar de que el carril confinado del Macrobús es sólo para que circule dicho transporte público articulado -y eventualmente vehículos de emergencia-, automovilistas, ciclistas, motociclistas, patinadores y hasta corredores utilizan dicho espacio.

Por su parte, Rodolfo Guadalajara, titular del Siteur, dijo que desde 2009 los ciclistas han insistido en usar este andador, y aunque la autoridad ha difundido información sobre el peligro que representa, no ha servido de mucho.


Hora de publicación: 00:00 hrs.

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